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Geschrieben von Kleinraisting am 23.07.2010 um 16:39:

 

Hallo,

man ganz sicher gegen alles sein, nur wie viele User haben ohne Probleme mehr als 120 am Motor dran und bisher jeden Sturm/Orkan "überlebt" ??
Ist doch auch ein Fakt.
O.K., eine CAS 018 ist schwerer als eine LAM. 1800.
Aber auf was zielt Ihr beide denn (wieder) gemeinsam ab?
Dem Ponny wieder ans Leder??

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Geschrieben von Muad'Dib am 23.07.2010 um 17:52:

 

Es ist nicht so einfach da mal "bis 120cm" festzulegen.

Nicht nur gibts genug verschiedene Schüsseltypen und die Gewichtsunterschiede sind auch erheblich, ausserdem finde ich dass der Standort besonders bei Sturm doch einen gewaltigen Einfluss hat...

PS: Ponny hat immerhin 2 180cm Teile mit Jaeger1224 im Einsatz.....
"Channelmaster 1,8m+Jäger-Motor+Smart 0,2 dB+Manhatten Plaza 450,
Gibertini OS 125+Jäger SMR1224+C- und KU-Band LNB+KOSCOM SDC3510+V-BoxII
TechniSat 1,8m Jäger-Motor+Echostar 3600+Corator. "

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Geschrieben von Ponny am 23.07.2010 um 19:08:

 

Hallo,

nach Verlängerung des Hebelarms und zurücksetzen des Befestigungspunktes für den Actuator, läuft der Polarmount schon sehr gut. Es musste durch diese Änderungen auf ein 24? Actuator umgerüstet werden. Somit ist auch ein präziseres anfahren der Satellitenpositionen gegeben. Als Drehbereich kann ich nur angeben bis zu den Satelliten bei welchen ich noch einigermaßen Sicht habe und dieser ist von 80° Ost bis 37,4° West. Der Spiegel fährt aber noch weiter in Richtung Westen. Aber wie weit kann ich ohne Satelliten nicht sagen.
Wir haben auch Tests mit einem optischen Impulsgeber für eine noch präzisere Positionierung gemacht. Jedoch traten hier 2 Probleme auf. 1. die V-Box III machte manchmal was sie will. Zum anderen tritt ein Höhenspiel im Lager des Actuator von ca.1mm auf. Deshalb lässt sich die Segmentscheibe schlecht in der Gabellichtschranke positionieren. .Die Höhe der Scheibe in der Lichtschranke pendelt je nach Fahrtrichtung des Spiegels um diesen Wert. Deshalb wurde der Reedimpulsgeber wieder eingebaut und zum Fahren die Jäger V-Box II verwendet. Diese lies sich besser steuern, als die Motek V-Box II.
Die Bahn des Spiegels ist so genau eingestellt, dass keine Elevationsnachstellungen im gesamten Drehbereich notwendig sind. Egal auf welche Satellitenposition der Spiegel sich befindet. Dies ist ein Beweis, dass der Elevationsmotor bei exakter Ausrichtung und Justage der Bahn nicht notwendig ist. Jedoch wer dazu nicht in der Lage ist, der braucht den Elevationsmotor.
Jedoch sind Korrekturen bedingt durch das Höhenspiel des Actuator zur optimalen anfahren der Satellitenpositionen z.B. Türksat notwendig. Bei Türksat spürt man dies besonders. Denn es muss bedingt durch den geringen Öffnungswinkel der Laminas AS1800, selbst bei einzelnen Transpondern auf dem Ostbeam geringe Positionsänderungen durchgeführt werden.
Noch eine kleine Bemerkung zu Malone und Satuloges Anmerkungen. Mir ist keine Laminas AS 1800 mit SMR 1224 bekannt wo bei einem Sturm der Motor gebrochen ist. Jedoch wenn der SMR1224 EL, bedingt durch den zusätzlichen Hebel bei einer Kathrein 180 cm benutzt wird, dann sind Schäden durchaus möglich. Die Lösung mit dem Polarmount, soll ein Angebot an die Dxer sein, welche nicht die Zeit und Möglichkeiten haben, sich etwas selbst zu bauen. Deshalb sollte man dies auch akzeptieren und nicht diese ständigen Spitzen gegen mich starten. Ich helfe jeden Dxer und behalte keine Geheimnisse für mich. Ich biete Lösungen für alle an.

Ponny

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Geschrieben von mossi am 23.07.2010 um 20:11:

 

So sieht das schon stabiler aus.
Es macht Fortschritte. Bin auf das Endergebnis und die ersten pracktischen
Einsätze bei den DXern gespannt.

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Geschrieben von Bock am 25.07.2010 um 14:01:

 

Hallo Ponny,
danke für die Arbeit und die Mühe die Du Dir gibst!
Ich will mir auch eine Laminas 180 cm zulegen. So als "Nicht"-Technik -Freak
versuche ich jetzt mich mit der für mich völlig "neuen" Technik auseinanderzusetzen, z.Zt. sind das für mich "Böhmische Dörfer".

Viele Grüsse Bock

150 cm Gibertini Drehanlage,Openbox 810 und CTCP,Ku- und C-Band mit PW
150 cm Gibertini fest auf 5° West C-Band mit PW und Vantage
100 cm Gibertini Multifeed 13,19 und 28 ° Ost

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Geschrieben von a928z am 25.07.2010 um 21:46:

 

Ist den schon ein Preis für den Polarmount bekannt ? oder wo wird der Preis in naher Zukunft liegen ?

Gruss Andy

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Geschrieben von Kleinraisting am 25.07.2010 um 22:01:

 

Hierzu wäre sachdienlich, wenn sich mehrere Interessenten so wie Du outen würden!

schöne Grüße